�癸娃坑牽后〇┫�
- HISASHI
- 2005年05月11日
- 00:00
一昨日、日帰りの東京出張。帰ってから会議及びその他業務。勤務時間は。。。。
さすがに、この年になるとこの手のハードスケジュールは辛い。
・技術の無さは犯罪である
技術未熟な医者は、犯罪者と同等だ。それは、命を預かる職業の故、未熟な技術のまま従事し続けると、対象となる患者の命を失う事になる。命を失わないまでも、人生が狂う場合もあり得る。だから、昔から「技術の無さは犯罪である」と結われてきた者である。
しかしながら、昨今、どうやらこれが忘れられてきたようだ。患者にとっては迷惑な話で、迷惑だけならまだしも、ある日突然命を絶たれる事になる。
東京医大での医療ミスによる死亡事故の事で、同じ医師が３例のミスで、３名の方がなくなられている。
読売新聞のＷｅｂに『統括教授、３例目も「やらせてみろ」…東京医大問題』との記事が昨日掲載されていた。それによると「留学したので期待は大きく、中心に据えたが、実力はそれほどでもなかった。技術がないことはすぐに分かった」と統括教授はのたまっている。あんたなぁ、すぐに判ったのなら、執刀させるなよ。
・敷衍しないで欲しいなぁ
国交省の事務次官が「命を預かる仕事に従事しているとのモラルや意識が希薄化しているのではないか」（京都新聞 共同通信配信）と定例会見でのたまったらしい。一部の人間の行動を敷衍して、ＪＲ西日本全体を判断すべきでは無いだろう。
宴会やゴルフに出席した人間が、ＪＲ西日本の何パーセントに当たると思ってるんだ？
この手の予断を与える発言は、管轄する役所の人間は控えるべきだし、調査結果が出ていない段階で口にすべきでもない。
そんな発言をするからメディアが調子付いて「こうした個々の社員を非難するだけでは、ことの本質を見失うことになるだろう。事故のときに被害者に思いをいたさないような企業風土やシステムこそが問われているのだ。 」（朝日新聞）と書くだろうが。
企業風土なら、日常的な出来ごとの中に事故の原因が潜んでいるわけで、それを等閑にして来た役所やメディアの責任は重大ではないか？
しかも、朝日新聞は同じ社説の中で「３年前、京都駅で、電車が止まっているホームに別の列車が入るなど３件の作業ミスが相次いだ。約半年後には、神戸線で、事故の救助に当たっていた消防署員２人が、運転を再開した特急にはねられて死傷した。」と書いている。
では、そのとき取材した事により重大事故の可能性は、予見できなかったのか？それに対して警告を社会に発信できたか？メディアだけではなく、国交省はどうだった？「企業風土やシステム」と考えるのなら、その時点で判ったはずだろう？等閑にして来たメディアや役所も同罪だということだぞ。
それをせずして、一部の社員の行動を全体に敷衍して責めても、読む側聞く側には「お前が言うな」との感覚しかいだけ無い。
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